EN
Rijdt u met uw paardenvrachtwagen internationaal? Dan verandert er vanaf 1 juli 2026 iets belangrijks: voertuigen vanaf 2.500 kg moeten uitgerust zijn met een Smart Tachograph Generatie 2 (SMT2). Deze registreert rij- en rusttijden en is verplicht in alle EU-landen.
Wat doet een tachograaf?
Een tachograaf registreert de rij- en rusttijden van de chauffeur. Dit is belangrijk voor verkeersveiligheid en naleving van de rij- en rusttijdenregels.
Tot nu toe was een tachograaf verplicht voor voertuigen boven 3500 kg (categorie N2). Per 1 juli 2026 geldt deze verplichting ook voor voertuigen vanaf 2500 kg (categorie N1) die internationaal worden ingezet. Deze voertuigen moeten worden uitgerust met een Smart Tachograph Generatie 2 (SMT2). Deze nieuwe regel geldt in alle EU-landen.
Voor uitsluitend nationaal vervoer binnen Nederland blijft het zo dat N1-voertuigen tot 3500 kg geen tachograaf hoeven te hebben, zolang ze niet internationaal worden gebruikt.
Wat betekent dit praktisch?
- Elk voertuig dat met een tachograaf rijdt, moet een bestuurder hebben met een geldige Gen3-bestuurderskaart.
- Deze kaart kun je aanvragen bij het Kiwa Register: www.kiwaregister.com/nl/land/smart-tachograaf/bestuurderskaart
- Rijden zonder geldige bestuurderskaart kan leiden tot een boete van circa €1100.
Inbouwen of ombouwen vóór 1 juli 2026
Rijd u met uw Parados óók naar het buitenland? Zorg dan dat uvóór juli 2026 een afspraak maakt voor het inbouwen van de Smart Tachograph. Door verwachte drukte rondom de deadline is het verstandig hier nu al mee te starten. Het inbouwen of ombouwen van de tachograaf moet altijd gebeuren bij een gecertificeerde werkplaats.
Alle trucks zwaarder dan 3500 kg zijn al verplicht uitgerust met een Smart Tachograph 2. Bij Roelofsen Horse Trucks bouwen we deze al standaard in bij nieuwe vrachtwagens sinds augustus 2023 en mocht u een oudere truck hebben, dan had u deze al moeten upgraden voor 18 augustus 2025, omdat u anders niet aan de regelgeving voldoet.
Er zijne en aantal uitzonderingen waarbij er vrijstelling van de tachograafverplichting mogelijk is wanneer het niet commerciële ritten betreft: Wanneer ben je verplicht om een tachograaf te gebruiken? | evofenedex
Q&A
- Geldt de nieuwe tachograafregelgeving voor mijn paardenwagentje?
Dat hangt af van het gewicht van uw voertuig en waar u rijdt.
- Rijdt u internationaal met een voertuig vanaf 2.500 kg (N1)?
→ Dan is per 1 juli 2026 een Smart Tachograph Generatie 2 verplicht.
- Rijdt u alleen binnen Nederland met een voertuig tot 3.500 kg?
→ Dan is een tachograaf niet verplicht, zolang u niet de grens overgaat. - Rijdt u alleen in Nederland, maar met een voertuig boven de 3.500 kg?
→ Dan was een tachograaf al verplicht.
- Ik rijd maar af en toe naar het buitenland. Geldt de verplichting dan ook?
Ja. Ook incidenteel internationaal vervoer valt onder de regelgeving.
Voorbeeld:
U rijdt met uw Parados voornamelijk in Nederland, maar gaat een paar keer per jaar naar België of Duitsland.
→ Dan is een tachograaf verplicht, ook als dit maar sporadisch gebeurt.
- Ik rijd met een voertuig van 3.000 kg alleen in Nederland. Moet ik iets doen?
Nee, in dit geval niet.
Voorbeeld:
U rijdt met een voertuig van bijvoorbeeld 3.000 kg uitsluitend binnen Nederland en steekt nooit de grens over.
→ Dan is een tachograaf niet verplicht.
- Ik rijd met een voertuig onder de 3.500 kg naar het buitenland. Wat heb ik nodig?
Dan valt u onder de nieuwe regels.
Voorbeeld:
U rijdt met een voertuig van 3.000 kg naar concoursen of klanten in België, Duitsland of Frankrijk.
→ U heeft een Smart Tachograph Generatie 2 nodig én een geldige bestuurderskaart.
